経路検索サービス「駅すぱあと」を提供する株式会社ヴァル研究所と弊社が連携し、東急バス株式会社が実施する「日本版ライドシェア」の実証実験において、予約・配車システムを提供します。
本実証実験では、ヴァル研究所が提供するMaaSアプリ開発支援サービス「mixway Package（ミクスウェイ パッケージ）」と、弊社が提供するAI配車計算・運行管理システム「SAVS（サブス）」を連携させ、それぞれ利用者向けの予約アプリおよび運行管理システムとして活用されます。
背景と目的
現在、地域交通の維持やドライバー不足の解消に向けた新たな移動手段として「日本版ライドシェア」への注目が高まっています。東急バスは、国土交通省と連携し世田谷区宇奈根・喜多見地区において地域の交通利便性向上を目指した実証実験を計画しており、ヴァル研究所と未来シェアは、これまでのMaaS領域での知見を活かし、円滑な運行を支援するシステム基盤を提供します。
本システムにより、利用者は使い慣れたLINEアプリからライドシェアの予約・決済が可能となり、地域住民にとってより身近で利便性の高い移動体験の実現を目指します。
導入システムの概要
本実証実験では、以下のシステム連携によりシームレスな予約・運行を実現します。
利用者向け予約アプリ（mixway Package）
- LINE公式アカウント連携：新たなアプリのダウンロードを必要とせず、LINEから手軽にアクセス・利用が可能です。
- 地図ベースの予約機能： 地図上で乗降地点（ミーティングポイント）の選択や車両位置の確認ができ、視覚的で分かりやすい操作性を実現します。
- 事前決済機能： クレジットカードでの決済システムと連携し、予約時にアプリ内での支払いが可能です。
AI配車・運行管理システム（SAVS）
- リアルタイム配車：高度な計算アルゴリズムにより、複雑な乗合（便乗）の組み合わせをわずか1秒ほどで算出し、刻々と変わる予約状況に即座に対応し、効率的な配車指示を行います。
- 管理用アプリ：運行管理者向けの専用画面を提供し、円滑な運行管理をサポートします。
- 音声ナビつきドライバーアプリ：音声ナビつきドライバーアプリを採用し、音声で運行推奨ルートを案内します。不慣れなエリアでも画面に集中することなく、円滑なドライバーの運行をサポートします。
- 実施エリア：東京都世田谷区宇奈根・喜多見地区内
- 開始時期： 2026年3月25日
- 主な機能：LINEによる予約・決済、ミーティングポイント間での運行
実証実験の概要（予定）
今後の展望
ヴァル研究所と弊社は、本実証実験を通じて得られた知見を活かし、今後も「日本版ライドシェア」やオンデマンド交通の普及、地域公共交通の課題解決に向けた連携を深めてまいります。また、全国の自治体や交通事業者に対し、持続可能な移動サービスの構築を支援するソリューションを提供してまいります。
