国土交通省では、「交通空白」解消など「リ・デザイン」の全面展開を進めるため、事業者・事業種の連携・協働により複数のモビリティデータの統合及び活用や国の定める標準仕様に基づくシステム統合、標準業務モデルの導入など、デジタル技術を活用した高度サービスの実装を支援しています。
令和8年度の「地域交通DX推進タイプ」として、デマンドバスシステム連携API標準仕様への取り組みを含む、当社の提案したプロジェクト2件が選定されました。
紫波町公共ライドシェアとAIオンデマンドを統合するMaaSアプリ事業
- プロジェクト概要：紫波町で個別に運用されているAIオンデマンド交通、公共ライドシェア、タクシーの各システムを標準APIにより連携・統合する。1つの統合アプリで全モードの一括比較・予約を実現し、住民 の「移動の足」確保と事業者の配車管理業務の効率化を推進する。共同配車基盤の構築により持続可能な地域交通への転換を目指す。
- 主な実施地域：岩手県紫波町
- 協力体制
- 紫波町
- ヒノヤタクシー
- アットウェア
- 未来シェア（全体統括）
標準化APIによるデマンドバス配車システムとMaaSアプリの実連携を通 じた業務モデルの検証・実証環境での実装事業
- プロジェクト概要：デマンド交通予約・配車システムは様々な民間企業が提供する一方、各システムは地域毎に最適化されており、ユーザにとっては地域別で複数アプリをインストールする必要がある等、不便さが残る。「デマンドバスシステム相互運用API」を活用しMaaSアプリと複数地域のデマンド交通システムを繋ぐことで、MaaSアプリ経由予約によるユーザの交通利便性向上を図る。
- 主な実施地域：福岡県香春町、福岡市
- 協力体制
- 福岡市
- 香春町
- 第一交通
- 福岡第一交通
- 田川構内自動車
- トヨタファイナンシャルサービス
- MONET Technologies
- アイシン（全体統括）
